液壓卷板機計劃預(yù)修制規(guī)定．設(shè)備在經(jīng)過規(guī)定的開動時間以后，要進行預(yù)防性的定期檢查、調(diào)整和各類計劃修理。在計劃預(yù)修制中，各種不同設(shè)備的保養(yǎng)、修理周期、周期結(jié)構(gòu)和間隔期是確定的。在這個規(guī)定的基礎(chǔ)上，組織實施預(yù)防性的定期檢查、保養(yǎng)和修理。
計劃預(yù)修制是按照設(shè)備磨損規(guī)律而制定的，計劃預(yù)修制是在研究了設(shè)備磨損規(guī)律后逐漸形成的。設(shè)備磨損一殷存在三個順序階段。小型液壓卷板機第一階段為磨合階段(AB段)，這是設(shè)備的初期使用階段，這時設(shè)備零部件接觸面磨損較為激烈，較快地消除了表面加工原有的粗糙部分，形成員佳表面粗糧度。第二階段為漸進磨損階段(Bc段)，此段即是在一定的工作條件下，以相對恒定的速度磨損。第三階段為加劇磨損階段(哪段)，設(shè)備磨損到一定程度，磨損加劇，以至影響設(shè)備正常運行。
按照以上顯示的規(guī)律，設(shè)備維修的最佳選擇點，應(yīng)該是設(shè)備由漸進磨損轉(zhuǎn)化為加劇磨損之前，即應(yīng)選擇在c點附近。從磨損規(guī)律上分析，計劃預(yù)修有其科學(xué)、合行，顯然可以減少或避免設(shè)備故障的偶然性、意外性大大減少意外故障停機造成的損失，減少因故障停機理的內(nèi)容。按照計劃預(yù)修制執(zhí)和自發(fā)性。計劃預(yù)倍制還可以而增加的勞動量和維修費用。

液壓卷板機原蘇聯(lián)是以“計劃預(yù)修制”為主導(dǎo)的設(shè)備管理體制。這一制度是從1923年到1955年經(jīng)過30幾年的不斷實踐和完善才逐漸形成的。計劃預(yù)修制的全稱是“設(shè)備的統(tǒng)一計劃預(yù)修和使用制度”。
大型液壓卷板機為了防止生產(chǎn)設(shè)備的意外故障，應(yīng)按照預(yù)定的計劃進行一系列預(yù)防性修理，目的是保降設(shè)備正常運行和良好的生產(chǎn)能力，減少和避免設(shè)備因不正常的磨損、化和腐蝕而造成的損壞，延長設(shè)備使用壽命，充分發(fā)揮設(shè)備潛力。所謂計劃預(yù)修，就是在設(shè)備運行一定臺時后，按照既定的計劃進行檢查、維護和修理(包括大修、中修及小修)。檢查、維護和修理的次序與期限是根據(jù)設(shè)備的功能、特點、規(guī)格與工作條件確定的。